JAKARTA – Meskipun mengalami sedikit penurunan ekspor pada 2024, performa ekspor dia tetap memperlihatkan mengesankan. Dan kini, Toyota Indonesia bersiap untuk melangkah lebih lanjut sangat dengan meluncurkan model-model elektrifikasi yang tersebut semakin diminati bursa global.
Tahun lalu, Toyota Indonesia mencatatkan bilangan bulat ekspor yang signifikan, mencapai 270 ribu unit kendaraan. Meskipun terdapat penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, pencapaian ini membuktikan ketangguhan Toyota Indonesia di area berada dalam berbagai gejolak sektor ekonomi global.
Bob Azam, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), menjelaskan bahwa kondisi lingkungan ekonomi global yang digunakan melemah akibat berbagai peristiwa, khususnya konflik pada Eropa, menjadi faktor utama penurunan ekspor secara keseluruhan.
Mobil Hybrid Jadi Andalan Baru pada Pasar Ekspor
Kijang Innova Zenix Hybrid juga Yaris Cross Hybrid menjadi dua model andalan Toyota Indonesia di area pangsa ekspor. Pada tahun 2024, ekspor kedua model ini mencapai 18.700 unit, melonjak 111 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang dimaksud mencatatkan 8.700 unit. Lonjakan ekspor kendaraan elektrifikasi ini membuktikan bahwa insentif yang mana diberikan pemerintah tiada belaka berdampak positif bagi lingkungan ekonomi domestik, tetapi juga memacu perkembangan ekspor.
“Jadi enggak sia-sia pemerintah kasih tambahan insentif hybrid dalam domestik dikarenakan rupanya dapat menggerakkan ekspor juga,” ujar Bob Azam.
Veloz Hybrid: Mungkinkah Jadi Bintang Ekspor Baru?
Permintaan lingkungan ekonomi ekspor terhadap model-model elektrifikasi terus meningkat, teristimewa dikarenakan regulasi emisi yang dimaksud semakin ketat. Bob Azam mengungkapkan bahwa model-model seperti Avanza cukup disukai di area negara-negara seperti Meksiko, dalam mana Toyota memiliki pabrik. Hal ini membuka potensi bagi Toyota Indonesia untuk memperluas jangkauan ekspor dengan model-model lain, termasuk kemungkinan peluncuran Veloz Hybrid.
“Model-model seperti Avanza ternyata disukai di dalam Meksiko. Toyota punya pabrik juga pada sana, tetapi untuk model-model lain juga dikirimkan ke pasar internasional ke negara lain,” kata Bob Azam.
Indikasi kemunculan Veloz Hybrid semakin menguat dengan ditemukannya kode baru pada catatan Kementerian Dalam Negeri melalui Permendagri Nomor 8 Tahun 2024, yakni W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT yang memiliki NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) Rp264 juta, serta W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS Rp284 juta. Huruf HV pada kode yang disebutkan mengisyaratkan “Hybrid Vehicle”.
Bob Azam belum memberikan konfirmasi resmi mengenai diperkenalkan Veloz Hybrid, namun ia memberikan sinyal positif, “Kami harapkan seperti itu. Semua orang pandangannya seperti itu, ya kan? Kami sih berharap segera lah ya. Yang penting dikarenakan ini sektor pionir, harus ada insentif yang dimaksud diberikan. Sebenarnya tiada semata-mata model Veloz, kami berharap nanti semua model ada hybrid-nya ya,” ucapnya.
Jika Toyota Veloz Hybrid benar-benar hadir, bukan menangguhkan kemungkinan model ini akan menjadi bintang baru di dalam pangsa ekspor, melengkapi kesuksesan Innova Zenix Hybrid juga Yaris Cross Hybrid. Toyota Indonesia terus berinovasi untuk memenuhi permintaan lingkungan ekonomi global dan juga menguatkan posisinya sebagai salah satu basis produksi otomotif terpentingdiAsia.
